【Now Sports】F1上季阿布扎比站掀起的爭議，令國際車聯手起刀落，周四辭退賽事總監米高馬斯。
國際車聯（FIA）新主席賓蘇林周四公佈，董事會決定解僱米高馬斯（Michael Masi），同時承諾會對未來F1賽事的監管過程進行改革，以確保比賽更公正。
在阿布扎比舉行的上季煞科戰，韋斯塔本在最後一圈爆冷戰勝咸美頓，首次登上車手總冠軍寶座，但當中引發了撞車後出動安全車重啟程序混亂的爭議，令馬斯成為了這些問題的代罪羔羊。F1雖然在阿布扎比的爭議後全面徹查，但未有推翻賽果，也沒有向外公佈調查細節。
馬斯被炒後，車聯也宣佈曾在世界耐力錦標賽擔任總監的費列達斯，以及曾主理DTM德國房車錦標賽的韋迪治會接替馬斯的角色。同時，本已退休的前F1副總監布拉殊，也會出山相助兩人，擔任高級顧問。
值得一提，FIA公佈這個決定時，法拉利剛好發佈2022賽季新戰車F1-75，老闆比諾圖支持車聯需要改革：「對我來說，阿布扎比所發生的事被過度關注及討論，花了這麼長時間調查，證明了事情的複雜性。不過，坦白來說，我們也只能改進，改變也是需要的，作為代表法拉利，我支持他們，也完全信任。」
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